十堰城区在建最长高架桥，最新进展来了

秦楚风讯（十堰融媒记者 赵慧  通讯员 赵伟 张雪莉）9月8日，记者从项目部获悉，该工程核心控制性节点——近2公里高架桥箱梁正式开启预制作业。这一重磅进展，意味着项目桥梁上部结构施工全面铺开，整条道路建设正式迈入全新攻坚阶段!

走进热火朝天的施工现场，一派繁忙奋进的建设景象扑面而来。箱梁预制场内，龙门吊来回穿梭、高效运转，施工点位焊花四溅、机器轰鸣。工人们各司其职、有条不紊，精准开展钢筋绑扎、模板安装等一系列施工作业，全力抢抓施工工期，保障项目稳步推进。

据湖北省路桥集团有限公司紫霄大道连接线项目执行总经理李伟业介绍，本次新建高架桥共需吊装286片箱梁，箱梁长度跨度极大，涵盖30米至50米多个规格。

其中285片箱梁采用常规混凝土浇筑工艺，而跨东风大道50米超大跨度箱梁是全线最大难点、最高技术标杆!该节点创新性采用钢混结合结构，施工工艺复杂、精度要求极高，是整个项目的核心攻坚关键点。目前，现场桥梁立柱施工平台已全部搭建完毕，墩柱施工同步有序推进。

作为十堰城区目前在建最长市政高架桥，紫霄大道连接线全长2.6公里，包含0.7公里市政道路、1.9公里高架桥。高架桥桥面宽19米，设置双向四车道，全线共55跨(主线段42跨、分幅段13跨)。截至目前，已顺利完成8跨建设，第9跨施工正在火热推进中。

该项目起点衔接已建成的紫霄大道与林荫大道立交，上跨普林工业园、东风大道，终点直通紫霄隧道，区位优势十分关键。目前项目整体施工进度已完成30%，各项配套工程同步稳步落地，整体建设节奏平稳有序，预计2027年10月正式完工通车。

这条重磅道路的建成，将刷新十堰城区去往武当山机场的通行效率，打造10分钟快速直达新通道!不仅能极大分流现有主干道车流、缓解区域交通拥堵，更能进一步完善城市东西向路网格局，打通城区组团连接壁垒，助力城市向东高质量发展、赋能产城一体化建设。

项目完工后，城区往返武当山机场，将新增一条快速通道，大幅缓解片区交通拥堵，优化城市路网布局，切实提升市民出行效率

编辑：董满